【経験者歓迎・30-40代ベテラン活躍中】大型車整備士(バス・トラック)/自動運転車両の架装/検査員資格保有者優遇/墨田区本社・市川工場2拠点/2級整備士以上/理論年収〜600万/

仕事内容と労働条件

仕事内容

◆大型車整備士(バス・トラック)◆
大型車両に特化した当社で、バス・トラックの整備業務、および自動運転車両の架装・システム搭載業務をお任せします。

【具体的な仕事内容】
■バス・トラックの整備業務
・定期点検・車検整備
・故障診断・修理
・法定点検・予防整備
・車検整備
・大型車両特有のブレーキ・エンジン・足回り整備

■自動運転車両の架装・システム搭載
・既存のバスやトラックへの自動運転システム搭載
・架装部品の取り付け・調整
・電装系の配線・システム動作確認

■板金架装業務(板金採用ポジションの場合)
・新車架装(市川工場:三菱ふそう納車センター内受託業務)
・板金修理・塗装前処理

【働く拠点】
採用される職種によって拠点が変わります。
■本社(墨田区江東橋):整備・自動運転架装
■市川工場(三菱ふそう納車センター内):新車架装

【仕事の特徴】
■車両重量10t超の大型車両整備という責任重大な仕事
■最先端の自動運転技術に関わる架装業務
■検査員・2級整備士等のベテラン整備士が多数在籍
■地域トップクラスの専門性を誇る整備工場

【業務内容の変更範囲】なし

【事業内容】
大型車両(バス・トラック)に特化した自動車整備工場。本社(東京都墨田区)と市川工場(千葉県)の2拠点体制で事業を展開。

【事業領域】
■大型車両の整備・車検・点検
■自動運転車両の架装・システム搭載
■新車架装(三菱ふそう納車センター受託業務)
■板金修理

【強み】
■大型車両専門の高い専門性
■自動運転という成長分野への対応
■三菱ふそうとの長期パートナーシップ
■検査員・2級整備士等の有資格者多数在籍

【社会的意義】
車両重量10t超の大型車両整備は、人命に関わる重責ある仕事。整備不良が重大事故に直結するため、「責任を持ってしっかりとやれる方」を求めています。

【PRポイント1】大型車両特化の高い専門性
バス・トラックなど車両重量10t超の大型車両整備に特化した専門工場。他の整備工場では経験できない専門技術が身につく環境です。検査員・2級整備士等の有資格ベテラン整備士が多数在籍し、技術継承も充実しています。

【PRポイント2】最先端の自動運転技術に関わる仕事
既存のバス・トラックへの自動運転システム搭載・架装業務を受託。成長市場である自動運転分野の最前線で、最新技術に触れながら働ける貴重な環境です。

【PRポイント3】三菱ふそうとの長期パートナーシップ
市川工場は三菱ふそう納車センター内で新車架装を受託。大手メーカーとの安定したパートナーシップのもと、継続的な仕事量を確保しています。

【PRポイント4】検査員・2級整備士等の資格保有者歓迎・資格取得支援あり
代のベテラン整備士(検査員資格保有・大型経験者)を特に歓迎。資格手当・資格取得支援制度あり。経験・スキル・資格を正当に評価する環境です。

【PRポイント5】社会的意義の高い仕事
大型車両の整備不良は重大事故に直結。人命に関わる責任重大な整備を担う、社会的意義の大きい仕事です。「責任を持ってしっかりとやれる方」を求めています。

【20代未経験の方へ】
未経験20代の方でも、自動車整備と親和性のある経歴(陸上自衛隊出身で家業が整備工場、自動車メーカーでのエンジン試験経験等)がある場合は特例で応募受付しています。

応募資格

【必須条件】
■自動車整備経験あり(30代以降は2級整備士または検査員資格保有者)
■大型車両整備経験者(代ベテラン優先)
■責任を持って仕事に取り組める方

【年齢別採用要件】
■20代:比較的緩い(親和性のある経歴があれば未経験でも特例受付)
■30代以降:2級整備士または検査員資格を重視
■40代ベテラン・検査員持ち・大型経験者を特に求めている

【20代未経験の特例条件】
下記の親和性ある経歴の方は特例で応募受付:
■陸上自衛隊出身(家業が整備工場など)
■自動車メーカーでのエンジン試験経験
■その他整備工場と親和性のある職歴

【歓迎条件】
■2級整備士保有者
■検査員資格保有者
■大型車両整備経験者
■自動運転関連の知識・経験
【歓迎】
【マインド・人物面】
■責任感が強く、しっかりと仕事に取り組める方
■車両重量10t超の重大事故リスクを理解できる方
■長期就業の意思がある方
■ベテラン整備士との協調性がある方

【経験・スキル面】
■代のベテラン整備士
■検査員資格保有
■大型車両整備経験
■2級整備士以上の有資格者

【活躍中の社員層】
■代のベテラン整備士が中心
■検査員・2級整備士等の有資格者多数
■過去採用実績:37歳検査員資格保有者
■自衛隊出身・自動車メーカー出身の方も在籍

就業場所

東京都
【勤務時間】
■8:30〜17:30(休憩60分)
■所定労働時間:8時間
■残業:月平均20時間以下

【勤務地詳細】
■本社(東京都墨田区江東橋):整備・自動運転架装
■市川工場(千葉県市川市・三菱ふそう納車センター内):新車架装
※採用される職種により勤務地が異なります

【転勤】
■国内転勤なし
■海外転勤なし

【工場見学】
選考時に工場見学を推奨しております(労働環境の確認のため)

就業時間・休憩

08:30〜17:30

時間外労働

20時間以下

休日・休暇

土日祝休み
年間休日110日
年末年始休暇・夏季休暇・GW休暇・慶弔休暇・有給休暇
■完全週休2日制(土日祝)
■年間休日110日以上
【休日】
■完全週休2日制(土日祝休み)
■年間休日110日以上

【各種休暇】
■有給休暇
■夏季休暇・年末年始休暇・GW休暇
■慶弔休暇

賃金

【年収イメージ】
■20代(経験浅):年収350〜400万円
■30代(2級整備士・経験者):年収450〜550万円
■40代(検査員・大型経験者):年収550〜650万円

※経験・資格・能力により変動

【給与モデル】
■月給23万円〜45万円
■想定年収350万円〜650万円
■賞与年2回
■昇給年1回

【資格による優遇】
■2級整備士保有者:優遇
■検査員資格保有者:大幅優遇
■大型車両整備経験者:大幅優遇
【賞与】
年2回

【昇給】
年1回

【手当】
■交通費支給
■資格手当(2級整備士・検査員等)
■役職手当

【備考】
■経験・スキル・資格により月給決定
■30代以降は2級整備士または検査員資格保有者を重視
■賞与
2回

待遇・福利厚生

社会保険完備・交通費支給・健康診断・資格手当・退職金制度・資格取得制度
【各種制度】
■社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)
■交通費支給
■資格手当(2級整備士・検査員等)
■退職金制度
■資格取得支援制度

【働きやすさ】
■年間休日110日以上
■残業月平均20時間以下
■工場見学による労働環境確認可能
■ベテラン整備士が多数在籍する技術継承環境
■大型車両特化の高い専門性
■最先端の自動運転技術に関わる貴重な経験
■地域密着型の安定した事業基盤

受動喫煙対策

禁煙

選考・応募書類

応募 → Periodとの面談 → 企業の選考（【選考ステップ】 1. 書類選考 2. 面接1回(オンライン/対面の柔軟対応) 3. 内定 【選考特記】 ■書類1回+面接1回のスピード選考 ■対面の場合は工）

募集者

社名は面談時にお伝えします

取扱い

株式会社Period（有料職業紹介事業 13-ユ-315555）

掲載日

2026年10月21日

記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。

選考の流れ

1. 応募（このページのフォーム）
2. Periodとの面談（オンライン・日本語または英語）
3. 企業との面接
4. 内定・入社の手続き

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