【栃木/営業職未経験OK】自動車部品のルート営業/自動車業界の経験を活かし商用車のリビルト部品を提案/新規開拓なし・既存顧客中心/先輩同行+部品メーカー研修/転勤なし/土日祝休み(

仕事内容と労働条件

仕事内容

トラック・バス・トレーラー・建設機械といった「働く車」の稼働を止めないために、栃木エリアの整備工場やカーディーラー、建設機械関連企業を担当するルート営業です。扱うのは、エンジンやブレーキを中心としたリビルト部品(使用済みの部品を分解・洗浄・再生し、新品と同等の精度に仕上げた部品)。お客様の現場で起きている不具合のご相談を受け止め、社内のサービス部門と連携しながら最適な部品を選定・手配します。物流や公共交通を支える車両の稼働を守り、お客様の整備コストの抑制にも貢献するポジションです。

■具体的な仕事内容について
・車両の状態や交換のサイクルを把握するための、既存のお客様(整備工場・カーディーラー・建機関連企業)への定期訪問
・「エンジンの調子が悪い」「異音がする」といった不具合相談のヒアリングと、原因に合ったリビルト部品の選定・価格のご提案
・3か月点検や車検など、法令で定められた点検のタイミングに合わせた交換部品の提案と納期調整
・技術的な問い合わせに正確にお応えするための、社内サービス部門・仕入先メーカーとの連携
・「この車種はこの部品の傷みが早い」「もっと耐久性のある製品を探している」といった現場の声をもとにした新しい部品の提案
・受注後の発注・納品対応と、納品時のコミュニケーションを通じた次のニーズの把握
・お客様ごとの取引状況・車両情報の記録と管理(CTI等の社内システムを活用)

■この仕事の魅力
新規開拓ではなく既存のお客様を定期的に訪問するスタイルのため、目先の数字を追うのではなく、車両の使われ方や交換のサイクルを理解したうえで提案を組み立てる仕事になります。商用車は各社の定期交換基準や法定点検に沿って交換需要が生まれるため提案のタイミングをつかみやすく、一社ずつ腰を据えて関係を深めていけます。現場で交わされる「この部品の傷みが早い」といった声を社内のサービス部門や仕入先メーカーへつなぎ、新しい部品提案という形に変えていくのもこのポジションの役割です。エンジンやブレーキという車両の中核部品を扱うため、経験を重ねるほどに、価格や納期だけでなく故障の背景まで踏まえて話せる「技術がわかる営業」としての専門性が身につきます。どの支店にかかった電話も全支店で受けられる仕組みやCTI、FAXの自動電子化といった社内のDXが進んでおり、事務作業に時間を奪われずお客様と向き合う時間を確保できることも、提案の質を高める土台になっています。商用車という専門領域の知識と、既存のお客様との信頼を積み上げた実績は、その後のキャリアで長く効いてくる資産になります。

大型車・商用車のカーディーラー、自動車整備工場、建築機械業界など商用車全般のお客様に対して、車の不具合のご相談~部品の修理・販売提案を行う。

<サービスについて>
特に車の中でもエンジンやブレーキを中心とする部品かつ、リビルド品(廃車となった車から利用可能な部分を取り出して再利用する部品)を取り扱っています。環境に優しく、新品と同じ精度であることが魅力な上、その分整備やメンテナンスのお金がかからないため、物流コストを下げることの要因の一つとなり、配送料の削減や環境への対策などにも貢献しています。

【安定した業界で長く活躍できるルート営業】
タクシーやトラック、バスなど社会インフラを支える商用車を扱うため、景気に左右されにくく、安定した需要があります。新規開拓ではなく既存のお客様へのルート営業が中心のため、一つひとつの信頼関係を大切にしながら、長期的にお取引を深めていける環境です。お客様から頼られる存在として、地域に根差して腰を据えて働けます。

【技術と提案力を磨ける営業職】
扱うのは、エンジンやブレーキなど自動車の心臓部に関わるリビルト部品。提案には車両や部品の知識も必要ですが、入社後にしっかり学べる体制が整っています。経験を重ねるごとに、故障や交換の背景まで理解したうえで最適な提案ができるようになり、“モノを売る営業”ではなく“技術的に頼られる営業”として成長できます。

応募資格

■必須条件
・普通自動車免許(AT限定可)
・自動車業界での実務経験(ディーラー・整備工場・自動車部品の販売など)
※学歴は問いません。営業職としての経験は必須ではなく、職種未経験・第二新卒の方も対象です。業界で培った知識を土台に、人柄と学ぶ意欲を重視した選考を行っています。

■求めている人物像
・お客様の困りごとを自分ごととして受け止め、解決策を一緒に考えられる方
・車両や部品の知識をさらに深め、提案の武器になるレベルまで高めていきたい方
・すぐに結果が出なくても、訪問を重ねて信頼を積み上げていくことを大切にできる方
・社内のサービス部門や他支店と連携し、チームで成果をつくることを楽しめる方

■入社後の流れ
<~1か月目>取り扱う部品の型番やトラック・バスの構造を学びながら、先輩社員の営業に同行し、営業活動の流れをつかみます。
<1~2か月目>訪問先の場所や担当者を覚えつつ、引き続き先輩と同行します。一人で訪問する際は主に納品を担当し、その場での会話を通じて関係づくりを進めます。
<2か月~1年目>商品と顧客への理解が深まり、訪問先で質問や課題をヒアリングします。課題に対しては、先輩の指導を受けながら提案を組み立てていきます。
独り立ちの目安は入社後1~2年です。部品メーカーでの研修も実施されており、より専門的な知識を身につけられます。分からないことは先輩や他支店にも確認できる体制があるため、未経験からでも段階的に業務範囲を広げていけます。

■キャリアパス
まずは担当エリアのルート営業として、部品知識と提案力を身につけることがスタートになります。経験を重ねることで、故障の原因まで踏まえた提案ができる商用車部品のスペシャリストとして、お客様からも社内からも頼られる存在を目指せます。役職手当が設けられていることから、実績に応じて役職を担う道も想定されます。将来的には、後進の育成や担当エリア・顧客層の広がりなど、活躍の幅を伸ばしていく可能性があります。商用車という専門領域の知識と、既存のお客様との関係を深めるルート営業の経験は、自動車・物流に関わる業界で長く通用する市場価値につながります。
【歓迎】
■歓迎条件
・自動車整備のご経験(業務での経験のほか、趣味で整備をされていた方も歓迎します)
・トラック・バス・建設機械など、商用車に関わったご経験
・法人/個人を問わず、対面での営業・接客のご経験
・お客様先へ車で訪問する働き方に前向きな方

就業場所

栃木県 河内郡上三川町
1年単位の変形労働時間制/週平均労働時間:37時間30分/休憩時間:75分
/時間外労働有無:有/月平均約20~30時間程度(繁忙期は40時間程度になる場合有り)

就業時間・休憩

08:45〜17:45

時間外労働

30時間以下

休日・休暇

土日祝休み
年間休日113日
有給休暇・夏季休暇・慶弔休暇
冬季休暇
週休2日制(休日は土日祝日)/年間有給休暇10日~10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)/土曜・日曜・祝日※年10回程の土曜出勤あり(年々少なくなっています)/5日以上の連続休暇取得可

賃金

227,000円~270,000円(日給月給制)/昇給:年1回/賞与:年2回/残業手当:有
■賞与
2回

待遇・福利厚生

社会保険完備・交通費支給・家族手当・資格手当・社宅・寮・退職金制度
通勤手当(全額支給)
家族手当
寮・社宅
退職金制度
資格手当
役職手当
残業手当
社内・外部研修
保養所
制服貸与
通勤手当(全額支給)/家族手当(第一子10,000円、第二子以降12,000円)/寮社宅(募集地域から2時間以上勤務の方を対象)/退職金制度/社内・外部研修/資格手当/役職手当/保養所/制服貸与

選考・応募書類

応募 → Periodとの面談 → 企業の選考

募集者

社名は面談時にお伝えします

取扱い

株式会社Period（有料職業紹介事業 13-ユ-315555）

掲載日

2026年10月21日

記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。

選考の流れ

1. 応募（このページのフォーム）
2. Periodとの面談（オンライン・日本語または英語）
3. 企業との面接
4. 内定・入社の手続き

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