
販売・サービス / 埼玉県
【埼玉(大宮)/残業20時間程度】電気自動車整備士/車両データ診断×整備で「IT×メカニック」の技術が身につく/スペシャリスト志向/年休120日
販売・サービスの求人(社名は面談時にご案内)
- 外国籍OK
- 未経験OK
- 学歴不問
- 給与
- 年収 430万円〜700万円
- 勤務地
- 埼玉県
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事車を購入された方の車両点検・診断・修理・保守を担う整備士のポジションです。テスラ車はエンジンの代わりにバッテリーとモータ
- 時間10:00〜19:00
- 給与年収 430万円〜700万円
この仕事について
車を購入された方の車両点検・診断・修理・保守を担う整備士のポジションです。テスラ車はエンジンの代わりにバッテリーとモーターを積み、ソフトウェアの無線更新(OTA)で機能が変わり続ける「走るコンピューター」ともいえる存在で
この求人のポイント
- 勤務地
- 埼玉県
- 年収の目安
- 初年度 430万円〜700万円
- 転勤
- 求人票に記載なし
- 寮・社宅
- 求人票に記載なし
- この求人の条件
- 未経験OK・学歴不問
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勤務地エリアの情報

1859件埼玉県の掲載求人
1,196円埼玉県の最低賃金(時給)
仕事内容と労働条件
- 仕事内容
- 車を購入された方の車両点検・診断・修理・保守を担う整備士のポジションです。テスラ車はエンジンの代わりにバッテリーとモーターを積み、ソフトウェアの無線更新(OTA)で機能が変わり続ける「走るコンピューター」ともいえる存在です。車両データを使った診断とハードウェアの精密な整備を組み合わせ、従来の「修理」を超えた最高のメンテナンス体験をお客様に届けることがミッションです。今回はサービス拠点の拡大に伴う増員採用です。
■具体的な仕事内容について
・バッテリー・モーター・ソフトウェアを含むテスラ車両の点検・保守
・テスラ専用診断ツールとクラウド上の車両データを活用した故障原因の特定
・車両の性能と安全性を回復する故障箇所の修理
・無線ソフトウェア更新とハードウェア診断による車両性能の維持・向上
・車両状態の説明、予防保全の提案、テスラ独自機能のご案内
・最新技術やソフトウェア更新内容の習得、整備品質向上に向けた継続的な学習
<車両データ×整備で、次世代の自動車整備に通用する技術が身につく>
他メーカーでは車両に診断機をつないで初めてわかる情報も、テスラでは車両データを使って遠隔から細かく把握できます。ソフトウェアとハードウェアの両面から原因に迫る整備は、エンジン車が中心の整備工場ではなかなか経験できないものです。日常的に最先端のEVに触れながら、バッテリーやモーター、車載ソフトウェアといった「IT×メカニック」の知識を実務で積み上げられるため、これまでの整備経験を土台に、次世代の自動車整備に通用する技術へとアップデートしていけます。専門コースや認定資格の取得を支援する勉学資金の制度もあり、学び続けやすい環境です。
当社, Inc.(テスラジャパン合同会社)は、「持続可能なエネルギーへの移行を加速する」というミッションのもと、主に以下の事業を展開しています。
<事業内容>
・電気自動車(EV)の開発・製造
・直営ストア/ギャラリーでの販売・体験提供
・自動運転・車載ソフトウェア開発
・エネルギー事業(発電・蓄電・管理)
・充電インフラ事業
・アフターサービス・メンテナンス
・AI・ロボティクス(将来事業含む)
テスラは一般的な自動車メーカーとは異なり、AIとソフトウェアを融合させたテクノロジーカンパニーです。車というプロダクトを通じて、未来のモビリティやロボティクスの実現を目指しており、単なる移動手段の提供にとどまらない価値を創出しています。また、テスラの車は購入後もソフトウェアアップデートによって継続的に進化する点が大きな特徴です。従来のように新しい機能を得るために買い替える必要はなく、アップデートを通じて新機能が追加され、長く価値を感じ続けられるプロダクト設計となっています。この技術力の高さにより、自動車業界トップレベルの時価総額を誇り、世界中で10万人以上の社員を抱え、ゼロエミッションを実現する企業として世界中から注目を集めています。
日本では直営ストアやサービス拠点の拡大が進んでおり、購入後のお客様が安心してテスラ車に乗り続けられるアフターサービスの体制づくりが欠かせません。今回の整備士は、車両データを活用した診断と整備でお客様の車を支え、サービス拠点の拡大を現場から支える役割です。
★「IT×メカニック」の技術が身につく
テスラ車はバッテリーとモーターで走り、ソフトウェアの無線更新(OTA)で機能が変わり続ける「走るコンピューター」です。専用の診断ツールとクラウド上の車両データを使い、ソフトウェアとハードウェアの両面から故障の原因に迫ります。エンジン車中心の整備工場ではなかなか経験できない整備に、日常的に携われます。
★これまでの整備経験を、次世代の自動車整備に通用する技術へ
入社後は社内トレーニングでEV特有の整備知識や診断ツールの使い方を学び、先輩整備士のもとでOJTを受けながら担当範囲を広げていきます。専門コースや認定資格の取得を支援する勉学資金の制度もあり、学び続けやすい環境です。
★スペシャリストにもマネジメントにも
成果主義の環境で、技術と貢献が評価されれば早い段階で役割を広げることも可能です。難しい診断を任されるスペシャリストや、整備チームをまとめるマネジメントへの道があります。
年俸430万円〜700万円/年間休日120日/残業20時間程度。 - 応募資格
- ■必須条件
・自動車整備の実務経験、または自動車整備士資格3級以上(経験やスキルによっては資格なしでも応募可)
・普通自動車運転免許(過去2年間に事故歴がないこと)
■求める人物像
・「直して終わり」ではなく、原因を突き止めて再発を防ぐところまでこだわれる方
・EVやソフトウェアなど新しい技術に興味を持ち、更新され続ける知識を楽しんで吸収できる方
・整備士同士やサービスフロント・パーツ担当と協力し、チームで品質を高められる方
・スピード感のある環境で、改善点を見つけて自分から動ける方
■入社後の流れ
入社後は社内トレーニングを通じて、テスラ車の構造やEV特有の整備知識、専用の診断ツールやクラウドプラットフォームの使い方を学ぶことが想定されます。その後は先輩整備士のもとでOJTを受けながら、比較的基本的な点検・整備作業から担当し、診断や修理へと少しずつ範囲を広げていくのが一般的な流れです。
■キャリアパス
テスラ車の整備を通じて、EVの診断・修理とソフトウェアを組み合わせた専門性が身につきます。まずは幅広い車両トラブルに対応できる整備士として技術を磨き、その先には難しい診断を任されるスペシャリストや、整備チームをまとめるマネジメントへの道が考えられます。成果主義の環境のため、技術と貢献が評価されれば早い段階で役割を広げることも可能です。電動化が進む自動車業界において、EV整備の実務経験は長く活かせる強みになります。
【歓迎】
・自動車整備士資格
・電気自動車やIT・テクノロジーなど、新しい技術や知識を積極的に学ぶ意欲 - 就業場所
- 埼玉県 さいたま市中央区
休憩60分/1か月単位の変形労働時間制 - 就業時間・休憩
- 10:00〜19:00
- 時間外労働
- 20時間以下
- 休日・休暇
- シフト制
年間休日120日
産休・育休・有給休暇・介護休暇
完全週休2日制(シフト制)/有給休暇15〜20日(初年度は入社月により変動)/傷病休暇10日/ボランティア休暇3日/アニバーサリー休暇1日/産前産後休暇・育児休暇 - 賃金
- 年俸430万円〜700万円(年俸の12分の1を毎月支給)。経験・スキルを考慮のうえ決定。固定残業代は月40時間分を含み、超過分は別途支給
固定残業代:月40時間分・月7万4,000円〜を年俸に含む/超過分は別途支給
試用期間3か月(期間中も給与・待遇は同じ) - 待遇・福利厚生
- 社会保険完備・交通費支給・健康診断・持株会制度・社員割引制度
・社員持株制度/社員株式購入制度(ESPP)
・車両購入ローンプログラム(会社が利息の50%を負担)
・車両レンタルプログラム
・会社製品割引
・ベビーシッター割引クーポン
・結婚/出産祝い金
・テスラベイビープログラム(新生児ギフト)
・勤続記念賞(3年・5年・10年)
・年次健康診断/ストレス診断
・産業医による専任カウンセリングサービス
・勉学資金(専門コース・認定資格・学位の取得支援)
・ユニフォーム支給
※一部の制度には資格基準・条件があります
通勤手当(車通勤も対象・上限5万円/月) - 受動喫煙対策
- 禁煙
- 選考・応募書類
- 応募 → Periodとの面談 → 企業の選考(カジュアル面談(選考要素あり/オンライン)→2次面接(オンライン)→3次面接(オンライン)→内定 ※対面での面接を1度実施する場合があります)
- 募集者
- 社名は面談時にお伝えします
- 取扱い
- 株式会社Period(有料職業紹介事業 13-ユ-315555)
- 掲載日
- 2026年10月21日
記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。
選考の流れ
- 応募(このページのフォーム)
- Periodとの面談(オンライン・日本語または英語)
- 企業との面接
- 内定・入社の手続き
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