【静岡】車載用電池の材料・電極開発/HEV・BEV用の電極材料とセル性能設計/年収580〜960万円/土日休み・年休121日 ◇スペシャリスト志向

仕事内容と労働条件

仕事内容

HEV用・BEV用を問わず、電極材料・電極ペースト・電極板の要素技術開発を担うポジションです。材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計まで担当します。

・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計

【このポジションの魅力】
カーボンニュートラルを見据えた電動車用電池の先行開発に携わるため、電動車の未来価値や性能を高める仕事が、そのまま地球規模の環境課題へのインパクトにつながります。自ら開発した電池を積んだ車両が世の中を走る実感を得られ、車載用電池のパイオニアを目指せる環境です。

職場のDX関連の環境も整備されており、デジタル環境の整備によって業務効率が向上しています。まずはHEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じて電池技術者としての専門性を高め、その後は適性を見ながら専門性を伸ばす道とマネジメントの道のいずれも選択できます。

事業内容はニッケル水素バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売と、車載用バッテリーパックの受託試験です。強みは、電池材料の開発からセル・パックの設計・評価・生産まで、車載用バッテリーのトータルシステムを自社で一貫して提供できる点にあります。この一貫体制により、性能や安全性だけでなく「作りやすさ」まで考慮した製品設計が可能になっています。拠点は本社・大森工場、境宿工場、新居工場(いずれも静岡県湖西市)と宮城工場(宮城県黒川郡大和町)で、現在はBEV用電池の新工場建設・生産準備も進む事業拡大フェーズにあります。

カーボンニュートラルを見据えた電動車用電池の先行開発に携わるため、電動車の未来価値や性能を高める仕事が、そのまま地球規模の環境課題へのインパクトにつながります。自ら開発した電池を積んだ車両が世の中を走る実感を得られ、車載用電池のパイオニアを目指せる環境です。
職場のDX関連の環境も整備されており、デジタル環境の整備によって業務効率が向上しています。まずはHEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じて電池技術者としての専門性を高め、その後は適性を見ながら専門性を伸ばす道とマネジメントの道のいずれも選択できます。

応募資格

【必須条件】
【下記に関するご経験を有している方】
・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、セル開発のいずれかの経験がある方
・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方

【歓迎条件】
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験
・計算科学、シミュレーション技術、VBAマクロプログラムの知識と実践経験

【求める人物像】
・新技術の確立や未経験の技術開発に対して好奇心を持ち、強いチャレンジ精神を持って業務に取り組める方
・社内/社外ステークホルダーとの調整の為のコミュニケ―ションスキルを有する方
・チームで協力して開発業務を遂行する能力を有する方
【歓迎】
・新技術の確立や未経験の技術開発に対して好奇心を持ち、強いチャレンジ精神を持って業務に取り組める方
・社内/社外ステークホルダーとの調整の為のコミュニケ―ションスキルを有する方
・チームで協力して開発業務を遂行する能力を有する方

就業場所

静岡県 湖西市

就業時間・休憩

08:30〜17:30

時間外労働

30時間以下

休日・休暇

土日休み
年間休日121日
年末年始休暇・夏季休暇・GW休暇・特別休暇・産休・育休・有給休暇・介護休暇

賃金

■賞与
2回

待遇・福利厚生

社会保険完備・交通費支給・健康診断・家族手当・退職金制度・資格取得制度・持株会制度

受動喫煙対策

禁煙

選考・応募書類

応募 → Periodとの面談 → 企業の選考（書類選考 → 面接(複数回) → 内定 ※詳細はご相談ください）

募集者

社名は面談時にお伝えします

取扱い

株式会社Period（有料職業紹介事業 13-ユ-315555）

掲載日

2026年10月21日

記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。

選考の流れ

1. 応募（このページのフォーム）
2. Periodとの面談（オンライン・日本語または英語）
3. 企業との面接
4. 内定・入社の手続き

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