本文へ移動
JobLinks

電話・メール・フォームで受付/メールは1営業日以内に返信します

  1. トップ
  2. 求人一覧
  3. 【埼玉】Honda eVTOL 高度自律飛行の要素技術研究(機体統合認識システム)/年収570〜1,040万円 ◇自社サービス ◇英語力

ITエンジニア / 埼玉県

【埼玉】Honda eVTOL 高度自律飛行の要素技術研究(機体統合認識システム)/年収570〜1,040万円 ◇自社サービス ◇英語力

ITエンジニアの求人(社名は面談時にご案内)

  • 学歴不問
  • 寮・社宅あり
給与
年収 570万円〜1040万円
勤務地
埼玉県
雇用形態
正社員

  • 仕事電動垂直離着陸機Honda eVTOLの高度な自律飛行を実現するために、周辺情報と通信情報を統合して周辺や予定経路の状況
  • 時間08:30〜17:30
  • 給与年収 570万円〜1040万円

この仕事について

電動垂直離着陸機Honda eVTOLの高度な自律飛行を実現するために、周辺情報と通信情報を統合して周辺や予定経路の状況を把握、監視する機体統合認識システムの要素技術を研究するポジションです。新しい認識技術の探索から統合

この求人のポイント

勤務地
埼玉県
年収の目安
初年度 570万円〜1040万円
転勤
あり
寮・社宅
あり
この求人の条件
学歴不問・寮・社宅あり

勤務地エリアの情報

埼玉県のイメージ
埼玉県
2788件埼玉県の掲載求人
1,196円埼玉県の最低賃金(時給)

仕事内容と労働条件

仕事内容
電動垂直離着陸機Honda eVTOLの高度な自律飛行を実現するために、周辺情報と通信情報を統合して周辺や予定経路の状況を把握、監視する機体統合認識システムの要素技術を研究するポジションです。新しい認識技術の探索から統合システムの構想設計までを担います。

・対応できるシーンを広げるための新しい認識技術の調査、評価、考案
・キーデバイスとなる要素の探索
・統合認識システムの冗長性と安全性の構想設計
・統合システムの全体像の定義
・センサフュージョンシステムの基盤構築
・各種センサのLowデータからパーセプションまでのデータ処理の一貫した統合
・3次元マップを生成する技術の開発
・自律飛行システムの構想設計と自律飛行ハードウェアのシステム統合設計
・認識アルゴリズムの統合化、航路生成の自動化と知能化
・位置精度と時間正確性の向上、機体の自動操縦制御

【このポジションの魅力】
高密度な運航が想定されるeVTOLでは、周囲の状況をより正確に、より広く、より早く認識することが航法性能を左右します。統合認識システムのCapabilityが機体の能力を決めるため、要素技術の探索から全体像の定義までを担う立場で、機体の安全性を支える根幹に関わることができます。

センサのLowデータからパーセプション、3次元マップ生成までを一貫して扱うため、個別のアルゴリズムにとどまらず、冗長性や安全性を織り込んだシステムとして認識機能を設計する経験を積めます。都市内のような複雑で多様な状況や、急な天候変化と視界不良への対応も視野に入れた技術課題に取り組みます。

モビリティ自体の製造だけでなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造する領域です。2040年を目途とした空領域の自律飛行を目指すテーマのため、腰を据えて研究開発に取り組める環境があり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持つ方にはチャレンジの機会が与えられます。

Hondaグループの研究開発を担う会社として、モビリティ・ロボティクス・エネルギーなどの基礎応用研究と製品開発を手がけています。モビリティの可能性を3次元、4次元、さらには宇宙へと拡大する新領域への挑戦の一環として、空の移動をもっと身近にするeVTOLの開発に取り組んでいます。高密度な運航を実現するにはエコシステム全体の自動化と飛行の自律化が鍵となるため、その基盤となる機体統合認識システムの研究を担う仲間を募集します。

複数機能が連携するシステムの統合設計と開発の経験は、統合認識システムの構想設計と全体像の定義に直接活きます。制御ソフトウェアの設計開発経験は、航路生成の自動化や機体の自動操縦制御に応用できます。画像処理や画像認識を用いた設計開発の経験は、センサフュージョンとパーセプション、3次元マップ生成の技術開発に活かせます。ディープラーニングや機械学習の知見、JETSONの使用経験、自動運転自動車や無人航空機、ドローンなどの自律走行や自律飛行の開発経験をお持ちの方は、認識アルゴリズムの統合化にその知見を活かせます。
応募資格
【必須条件】
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・複数機能が連携するシステムの統合設計、開発の経験
・制御ソフトウェア設計、開発の経験
・画像処理または画像認識を用いた設計開発の経験

【歓迎条件】
・データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験
・Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること
・ディープラーニングや機械学習のアルゴリズムに対する知見、経験
・JETSONの使用経験
・自動運転自動車、無人航空機、無人船舶、ドローンなどの自律走行や自律飛行に関する開発経験

【求める人物像】
・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
・世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
・Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
・柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
・チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
【歓迎】
新たな発想で技術提案やクリエイティブな顧客価値提案ができる方。世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方。柔軟な考え方で技術課題解決に取り組め、チームワークを大切にして円滑なコミュニケーションがとれる方。英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方。
就業場所
埼玉県 和光市
就業時間・休憩
08:30〜17:30
時間外労働
30時間以下
休日・休暇
その他
年間休日121日
年末年始休暇・夏季休暇・GW休暇・特別休暇・慶弔休暇・有給休暇
週休2日制(会社カレンダーによる)
年間休日121日。週休2日制(会社カレンダーによる)。長期休暇(GW・夏季・年末年始)。年次有給休暇は勤続年数に応じて16〜20日/年を付与。慶弔休暇(結婚6日・忌引1〜7日)、特別休暇、不妊治療休暇(年5日)、子の看護等休暇(年5日/子1人)、介護休暇(年5日/要介護者1人)。
賃金
賃金形態は月給制。月給は固定手当を含めた表記です。想定年収には時間外勤務手当30時間/月を含みます。給与は経験・能力を考慮のうえ決定し、選考を通じて上下する可能性があります。給与改定は年1回(6月)、賞与は年2回(6月・12月)。残業代は全額支給。
■賞与
2回
待遇・福利厚生
社会保険完備・交通費支給・住宅手当・社宅・寮・家族手当・退職金制度・資格取得制度・持株会制度
Gen-AIエキスパート加算(認定レベルに応じて最大月15万円)、リモートワーク手当、カフェテリアプラン(選択型福利厚生・資格取得や通信講座に利用可)、社内食堂・食事補助、厚生施設(グラウンド・体育館・フィットネス等)、長期勤続旅行(勤続25年)、育児手当・介護手当(各月2万円/人)、常設託児所(栃木・埼玉)。
各種保険(雇用・労災・健康・厚生年金)。給与改定は年1回(6月)、賞与は年2回(6月・12月)。残業代は全額支給。試用期間は入社後2ヶ月(期間中の労働条件の変更なし)。社宅・独身寮・住宅手当・家賃補助、企業年金(確定給付+確定拠出)、財形貯蓄、従業員持ち株会(会社が5〜10%の奨励金を上乗せ)。
受動喫煙対策
禁煙
選考・応募書類
応募 → Periodとの面談 → 企業の選考(書類選考 → 面接(原則2回・オンライン実施あり)→ 内定)
募集者
社名は面談時にお伝えします
取扱い
株式会社Period(有料職業紹介事業 13-ユ-315555)
掲載日
2026年10月21日

記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。

選考の流れ

  1. 応募(このページのフォーム)
  2. Periodとの面談(オンライン・日本語または英語)
  3. 企業との面接
  4. 内定・入社の手続き

同じエリア・職種の求人

APPLY

この仕事に応募する

送信後、1営業日以内にPeriodからご連絡します。日本語・英語・ベトナム語どれでも大丈夫です。

応募する求人【埼玉】Honda eVTOL 高度自律飛行の要素技術研究(機体統合認識システム)/年収570〜1,040万円 ◇自社サービス ◇英語力ITエンジニアの求人(社名は面談時にご案内)(ID: pc545404)

会員登録は不要です。応募後、キャリアアドバイザーから1営業日以内にご連絡します。応募書類のアドバイスや、ほかの求人のご提案もできます(無料)。

この仕事に応募する →