【IPO前フェーズで事業を創る/EV充電器の導入提案営業】業界・商材不問(BtoB・BtoC経験どちらも可)|高速道路への充電器設置許可を持つ2社のうちの1社|累計調達261.4億

仕事内容と労働条件

仕事内容

【仕事内容】
EV充電インフラ事業を展開し、
累計受注3.5万口超・国内トップクラスの規模を持つ当社で、
自社EV充電器「当社」の新規導入提案を担当していただきます。

まずは充電器を設置できる施設や候補地をリサーチし、
不動産オーナー、管理会社、施設担当者などの決裁者へアプローチします。
新規開拓の手法はテレアポが約7割、ホームページからの問い合わせやリファラルが約3割で、
商談は主にオンラインで行います。
商談では施設状況や導入目的をヒアリングし、導入メリット、費用、補助金、運用方法などをご案内します。
不動産オーナー様には賃料アップや稼働収益の還元など、
提案先ごとにメリットを設計する点がこの仕事の難しさであり、面白さです。
契約書の確認などは別部署が担当するため、営業活動に専念できます。
EVや補助金に関する知識は入社後のオンボーディング研修で身につけられます。

【お客様先】
提案先はマンション、ホテル、商業施設、駐車場オーナー、自治体、ディーラーなどで、
イオン、サミット、帝国ホテル、星野リゾートなどの導入実績があります。

【キャリア】
将来的には営業リーダー、アカウントマネージャー、営業責任者のほか、
事業企画やマーケティング、コーポレート領域へのキャリアチェンジも可能です。
上長となる執行役員の神本氏が夕会などでメンバーの進捗を確認しており、相談しやすい環境です。

同社はEV充電器の設置提案、設置工事、運用保守、リース提供、充電器の場所を確認できるアプリの提供を行っています。
設置工事はグループ会社のUVコンストラクションが担います。
充電器は自宅マンション向けの3kW普通充電器、道の駅や公共施設向けの50kW〜150kW急速充電器、ホテルや商業施設向けの6kW普通充電器の3タイプがあり、用途に応じてコストを抑えた提案ができます。
設置費用は国の補助金で3/4、同社負担で1/4をまかなうため、顧客の実質負担はほぼゼロです。
基礎充電器の設置口数シェアは47.5%で、公共用普通充電器では27.6%を占めています。
日本の高速道路にEVインフラを設置できるのは、旧国策系企業と同社の2社のみです。
2026年3月末時点の設置数は、基礎コンセント2万8,000口、目的地普通8,000口、経路急速1,000口です。
2030年3月末までに基礎コンセント8万口、目的地普通2万口、経路急速5,000口の達成を目標としています。
新規事業として法人向けの「当社 Biz」と、戸建て向けの「当社 Home」(来年4月リリース予定)を展開します。
営業のKPIはアポ数や契約数に加え、契約に必要な書類の回収率を重視しています。
設置までのリードタイムが長く、案件によっては1年かかるためです。
アポ数は新規・既存を含めて1日3アポが目安。

◆黒字化済み・累計調達261.4億円の国内トップクラス企業
昨年度利益は約3億円で、2025年にはシリーズDで204億円を調達しました。
EV充電器の累計受注は3.5万口を超えています。

◆高速道路への設置許可を持つ2社のうちの1社
日本の高速道路にEVインフラを設置できるのは、旧国策系企業と同社の2社のみです。
スタートアップで唯一の許可保有企業として、社会インフラを担う経験が積めます。

◆入社1年以上で全社員へストックオプション付与予定
全社員を対象とした社内SOの導入を決定しています。
グループのテラドローンは2024年に東証グロース市場へ上場しており、中長期的なリターンを目指せます。

◆9:00〜18:00勤務・19時までに9割が退社
オンオフがはっきりした社風で、19時までに社員の9割以上が退社しています。
完全週休2日制(土日祝)で、年末年始休暇5日・夏季休暇2日があります。

◆書類・契約処理は別部署が担当し営業に専念できる
契約書の確認などは専門部署が担当します。
出張は2ヶ月に1回程度で、商談はオンラインが中心です。

応募資格

■必須要件
・営業経験1年半〜2年以上(業界・商材・法人/個人は不問)。
・東京本社へのフル出社が可能な方。

■完全NGとなる方
・営業経験がない方。
【歓迎】
🎯以下のような経験がある方は、さらに内定の可能性が高くなります!
✅カーディーラーでの営業経験
高単価の有形商材を扱ってきた方は選考通過率が高く、内定者の傾向としても挙がっています。
EVや自動車に関する知見も提案に活かせます。

✅不動産営業の経験
提案先に不動産オーナーや管理会社が多く、賃料や物件価値の観点でメリットを設計する力がそのまま活きます。

✅高単価の有形商材を扱った営業経験
商品が決まった状態で、相手に合わせて売り方を工夫してきた経験が評価されます。

✅実績を出した理由を言語化し、再現できる方
一次面接では、これまでの実績の要因と入社後に再現できるかを確認しています。

✅顧客の課題を捉え、立場の異なる関係者と合意形成を進めた経験
オーナー、商業施設、ホテル、自治体など提案先ごとに刺さるメリットが異なるため、課題起点で提案してきた経験が強みになります。

★重要:面接で見ているポイント★
自ら数字を出して会社を引っ張るというベンチャーマインドを重視しています。
EV業界への思いについて、正解・不正解はないものの、業界の今後の動きを踏まえて自分なりの考えを持っているかを確認しています。
経歴を端的にわかりやすく説明できるかも重要です。
最終面接では素直さと愚直さ、既存社員に溶け込めるカルチャーフィット、副社長の経営目線の話への理解度を見ています。
他社の選考状況が大手中心だと志望度との矛盾を感じられるため、ベンチャーを選ぶ理由を一貫して説明できることが大切です。

就業場所

東京都 港区
勤務地は東京都港区高輪の本社で、リモートワークはありません。
最寄り駅は高輪ゲートウェイ駅または泉岳寺駅です。
勤務時間は9:00〜18:00で、19時までに社員の9割以上が退社しています。
商談はオンラインが中心で、出張は2ヶ月に1回程度です。

就業時間・休憩

09:00〜18:00

休日・休暇

土日祝休み
年末年始休暇・夏季休暇・有給休暇
年次有給休暇は入社半年経過後に10日付与されます。
夏季休暇は2日、年末年始休暇は5日です。

年次有給休暇は入社半年経過後に10日付与されます。

賃金

年1回(4月)の評価に基づいて昇給します。
入社時の年収は、現年収と同社の等級規定をもとに決定します。
各等級に6つの評価項目があり、自等級の項目をすべて満たし、かつ上位等級の項目を一部満たすと昇格となります。
試用期間は6ヶ月で、条件の変動はありません。
入社1年以上経過した社員全員にストックオプションを付与予定です。
ストックオプションは毎年の評価に連動して数十万円〜100万円分を追加付与する設計となります。
■賞与
賞与なし

待遇・福利厚生

社会保険完備・交通費支給・資格取得制度
営業交通費は全額支給(規定あり)、出張時の宿泊費も支給(規定あり)されます。
希望者にはモニターを支給しています。
オフィス内に自動販売機があり、社員総会を年2回開催しています。

通勤交通費は月3万円を上限に支給されます。

受動喫煙対策

その他

選考・応募書類

応募 → Periodとの面談 → 企業の選考（書類選考 ↓ 一次面接(執行役員 神本氏) ↓ 最終面接(代表取締役副社長 中川氏) ↓ 内定）

募集者

社名は面談時にお伝えします

取扱い

株式会社Period（有料職業紹介事業 13-ユ-315555）

掲載日

2026年10月21日

記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。

選考の流れ

1. 応募（このページのフォーム）
2. Periodとの面談（オンライン・日本語または英語）
3. 企業との面接
4. 内定・入社の手続き

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