【人事/年収500〜700万】海運×SaaSのスタートアップ/海運業界未経験OK・フルフレックス・リモート併用/導入940隻・シンガポール拠点ありアジア展開中

仕事内容と労働条件

仕事内容

【概要】
当社は、船舶を効率的に管理する為のクラウドサービスを開発し、海運業界に蔓延するアナログ文化の打破を通じて新たな船舶管理のスタンダードを創り上げていきます。
そこで、スピード感を持って採用プロセスを推進し、将来的には人事制度の設計・運用までを担っていただける、自走力の高い人事メンバーを募集いたします。

【当社の人事】
当社が挑む海運業界の変革には、高いプロフェッショナル意識を持った優秀な人材の獲得が不可欠です。
また、採用した人材の能力アップ・エンゲージメント向上をサポートする環境を整えるため、将来的には人事制度の企画・設計・運用まで担い、成長フェーズにある組織の人事基盤を構築していただくことを期待しています。

【具体的な業務内容】
■ 採用オペレーション全般
・各部門と連携した採用要件定義(職種別要件定義)、ペルソナ設計、訴求検討、チャネル戦略
・求人媒体の管理、選考プロセスの管理
■ 人事制度の企画・設計・運用
・経営戦略に連動した評価制度、報酬制度、等級制度の設計および見直し
・組織拡大に伴う諸規程の整備、人事戦略の立案
■人事労務サポート
・労務担当との連携業務

【本ポジションの魅力】
◎組織づくりの中心として裁量を持てる!
仕組みの確立された組織ではなく、採用の要件定義からオペレーションの構築、さらには人事制度の設計まで、自らの手で組織基盤を創り上げていく経験ができます。

◎経営層や現場責任者とダイレクトに連携できる!
各部門のステークホルダーと密にコミュニケーションを取りながら業務を推進するため、ビジネス全体の成長を肌で感じながら精度の高い人事業務を経験できます。

◎プロフェッショナルとして自走できる環境!
スピード感と情報整理能力が求められる環境の中で、マルチタスクをコントロールし、人事としての市場価値を圧倒的に高めることができます。

【働き方】
ハイブリッド型勤務
・東京オフィスへの出社(週1回以上)

【社風】
・チームを超えたコミュニケーションが取りやすい環境です
・フラットな関係性が築けており、風通しが良いです
・自由度が高く、自主提案・改善ウェルカムな雰囲気です
・まだ整っていない部分が多いため、一緒に組織をつくっていく面白さを味わえます

【コーポレートサイト】

🚢 船舶管理プラットフォーム「MARITIME 7」
船が港を出たあとの「船の上の仕事」をデジタル化しています。船員の勤務管理、運航の報告、部品の発注、世界各国のルールに合わせたマニュアル管理、機械の保守計画までを、1つのサービスで支えます。電波の届かない海の上でも使え、ITに慣れていない船長でも使える、現場目線のプロダクトです。

⚓ なぜ、いま海事産業なのか
・内航船の船員の46.4%が50代以上。若い担い手は少なく、高齢化が進んでいます
・世界でも船員不足は深刻で、2030年までに約11万人の士官を追加で確保する必要があるとされています
・人を増やせない以上、1人あたりの生産性を上げるしかない。「省人化」と「標準化」は、日本だけでなく世界共通の課題です

📈 数字で見る当社
・導入船舶数 940隻(2026年9月時点・国内市場の約10%)
・契約船舶数は前年から+72%
・世界の海事デジタル化市場は年9.3%で成長(2022年167.7億ドル→2031年367.7億ドル)

🤝 業界の大手と一緒に
株主には商船三井グループ(MOL PLUS)、常石商事、TAIKOなどの海運各社と、メガバンク系・地方銀行系のベンチャーキャピタルが参画。日本の大手海運3社すべてと接点があります。

🏆 受賞歴(一部)
NIKKEI THE PITCH growth 2 受賞/ICC KYOTO 2026 カタパルト優勝/東洋経済「すごいベンチャー100」選出

\ 海事産業で最初のスタートアップ /

🚢 日本の物流の「生命線」を変える仕事
日本の輸出入の99.7%は船が運んでいます。それなのに船の現場は、いまも紙と口頭の引き継ぎが中心。誰も手をつけてこなかった大きな市場を、当社が最初に変えにいっています。

📈 伸びている「いま」がいちばん面白い
導入船舶数は940隻で、国内市場の約10%。契約船舶数は前年から72%伸びています。業界でデジタル化が進んでいるのはまだ一部で、伸びしろはこれからです。

🌏 日本発で、そのまま世界へ
海運は世界中が同じルールで動く産業です。シンガポールに拠点を置き、シンガポール・フィリピン・韓国の船ですでに実績が出ています。国内で磨いた仕組みで、世界に挑戦できます。

👥 22名。会社も組織も、まだ「これから」
少人数だからこそ、1人ひとりの裁量が大きく、意思決定も速い環境です。仕組みを自分でつくる経験と、ストックオプションで会社の成長を自分の報酬として受け取れるチャンスがあります。

🧭 現場を知り尽くしたトップのもとで働ける
代表は家業の船舶管理の現場に長く立ってきた人物です。「トップが現場を知っていること」を入社の決め手に挙げるメンバーもいます。

応募資格

▼以下をすべて満たす方
・人事業務全般の経験(採用実務に加え、制度設計、組織開発のいずれかの経験)3年以上
・ビジネス/エンジニア採用の採用戦略立案からクロージングまで一貫した実務経験
・各部門のステークホルダー(経営層や現場責任者)と円滑に連携し、要件定義や合意形成が行える高いコミュニケーション能力
・人事労務の基本的な実務・知識を有している

▼歓迎
・プロジェクトマネジメント、およびマルチタスクの管理・推進が得意な方
・スタートアップや成長フェーズの企業における人事制度の新規立ち上げ・改定経験
・採用広報の経験(記事作成・SNS運用など)
・ATSの利用経験
・英語力
【歓迎】
▼経験面
・人事制度(評価・報酬・等級)の設計や改定をしてきた方
・スタートアップや成長フェーズの会社で、人事の仕組みを立ち上げた経験がある方

▼人物面
・自身で課題を発見し、能動的に行動できる方
・発見した問題を最後まで解決しきるオーナーシップの高い方
・目標達成の意欲が高く、結果にこだわれる方
・組織立上げフェーズにおいて意見や提案をしてきた方
・仕組みが整っていない環境を楽しみ、ゼロから作り上げられる方

就業場所

東京都 港区
・フルフレックス制(標準労働時間1日8時間、コアタイム10:00〜12:00、13:00〜15:00)
・中抜けなど柔軟に調整可能
・ハイブリッド勤務(東京オフィスへの出社は週1回以上)

就業時間・休憩

09:00〜18:00

時間外労働

20時間以下

休日・休暇

土日祝休み
年間休日125日
年末年始休暇・夏季休暇・GW休暇・慶弔休暇・産休・育休・有給休暇

賃金

・ストックオプションあり
・給与改定:年2回
・時間外手当あり(超過分を支給)
・試用期間6ヶ月(条件変更なし)
■賞与
賞与なし

待遇・福利厚生

社会保険完備・交通費支給
副業OK(キャリア構築の一環として)
時間外手当(超過分を支給)
服装自由
PC・電話貸与
ハイブリッド勤務OK(リモート/出社)
産休・育休制度あり
男性育休取得実績100%
オフサイトミーティング実施
■社会保険完備
・健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険

・ストックオプションあり
・給与改定は年2回
・試用期間6ヶ月(条件の変更なし)

選考・応募書類

応募 → Periodとの面談 → 企業の選考（カジュアル面談(希望があれば)→ 面接2〜3回 → 内定 応募から内定まで、平均1.5〜2か月です。）

募集者

社名は面談時にお伝えします

取扱い

株式会社Period（有料職業紹介事業 13-ユ-315555）

掲載日

2026年10月21日

記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。

選考の流れ

1. 応募（このページのフォーム）
2. Periodとの面談（オンライン・日本語または英語）
3. 企業との面接
4. 内定・入社の手続き

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