選考1回未経験OK【ルート配送ドライバー】必須条件は普通自動車免許のみ|中型・大型免許は入社後に会社負担で取得|全国15拠点から希望の勤務地を選択|転勤なし・完全週休2日制

仕事内容と労働条件

仕事内容

■担当する業務の全体像
共進運輸は食品専門の3PL物流会社として、スーパーなどへの定期ルート配送・共同配送便を全国で展開しています。
今回は北海道・福島・宮城・埼玉・群馬・神奈川の15拠点で一斉募集を行い、ご自身の希望条件に合う拠点を選んで配属される形になります。
拠点ごとに扱う商品や配送ルートは異なりますが、いずれの拠点も「決まったルートを、決まった時間に、決まったお客様先へ届ける」固定ルート配送が中心です。
長距離配送は一切なく、1日あたり6〜8件前後の配送が基本で、荷物量が多い日は1件のみということもあります。

■誰に・何を・どうするか
配送先は主にスーパーなどの小売店や物流センターです。
カゴ車積み・パレット積みが基本の荷姿で、荷物の重量は重くても10kg程度と、身体への負担が少ない設計になっています。
「誰に」運ぶかが毎日ほぼ固定されているため、お客様先の担当者と顔なじみになり、感謝の言葉を直接もらえる場面も少なくありません。
食卓に欠かせない食品を、決まった時間に確実に届けることが仕事の核です。

■使用する車両・ツール
小型トラック(2t・3t)/中型(4t)/大型(10t)の中から、取得している免許・配属拠点に応じた車両に乗務します。
すべてAT車完備です。
配送ルートはナビやタブレットでの運行管理システムを用いて管理されており、初めての道でも迷いにくい環境が整っています。

■入社から独り立ちまでの流れ(黄金律6:時系列)
◇1ヶ月目:まずは普通自動車免許のみでご入社いただき、中型・大型免許をお持ちでない方は、免許取得までの間、倉庫内での仕分け・積み込み作業等に従事しながら業務の流れ・拠点のルールを覚えていきます。
並行して、会社負担で中型免許の取得に向けた教習をスタートします。
◇3ヶ月目:中型免許取得後、先輩ドライバーに同乗しながら実際の配送ルートを覚えます。固定ルートのため、2〜3週間ほど同乗すれば主要な配送先・時間帯の感覚がつかめるという声が多く、焦らず着実にステップを踏める設計です。
◇独り立ち:単独でのルート配送を開始。
慣れてきた段階で大型免許取得にもチャレンジでき、扱える車両の幅が広がることで、将来的な手当・待遇面にも反映されていきます。

■1日のスケジュール例(拠点・シフトにより異なります)
拠点は24時間内シフト制(実働7時間30分・休憩90分)です。
一例として、早朝便のシフトでは次のような流れになります。
・05:00 出社・点呼、車両点検
・05:30 積み込み(カゴ車・パレット)
・06:00 配送開始(固定ルートを1件ずつ巡回)
・11:00 午前便の配送終了、昼休憩
・12:30 午後便の積み込み・出発
・13:30 午後の配送(件数が少ない日は13:00頃業務終了のことも)
・13:30〜14:00頃 帰社・退社
※シフト例として「0:00〜9:00」「17:00〜2:00」「6:00〜15:00」などもあり、ご自身の希望する時間帯を応募時にお伝えいただく形です。

■チーム体制・配属先の選択肢
※本求人はグループ会社「共進運輸株式会社」での採用となります。

配属は以下の拠点から、ご自身の通勤しやすさ・希望シフトに合わせて選べます。
・北海道エリア
・福島エリア
・宮城エリア
・埼玉エリア(岩槻第1営業所・加須営業所など)
・群馬エリア
・神奈川エリア(神奈川配送センターほか)
各拠点には20〜50代の幅広い年齢層のドライバーが在籍しており、IT業界・ITエンジニア・社内SE・カスタマーサクセス・カスタマーサポート・経理・施工管理など、異業種から転身したメンバーも多数活躍しています。
役職や職種の垣根が少なく、拠点をまたいで困りごとを相談し合える雰囲気があります。

■将来のキャリアパス
「ずっとドライバーとして現場を極めたい」という方にも、「運行管理者・第一種衛生管理者などの資格を取ってステップアップしたい」という方にも対応できる環境です。
希望すれば他拠点への異動やジョブローテーションの実績もあり、実際に北海道拠点へ異動した事例もあります。
中途入社であることがハンデにならないキャリア形成が可能です。

主力事業は食品の3PL物流サービス・共同配送便・定期ルート配送です。
全国15拠点(北海道・福島・宮城・埼玉・群馬・神奈川)で一斉募集を行っており、各拠点ごとに扱う商品・配送ルートは異なるものの、いずれも固定ルート配送が中心で長距離輸送は行いません。
1日6〜8件前後のルートをこなすスタイルのため、業務の見通しが立ちやすく、未経験から始めても早期に仕事の流れをつかみやすい設計です。
普通自動車免許のみで入社でき、入社後に会社負担で中型・大型免許を取得しながら、扱える車両・エリアを広げていけます。
従業員894名(グループ・アルバイト含む)規模の組織で、食品物流という景気変動の影響を受けにくい事業領域に強みを持っています。

✔︎ 「運転免許しか持っていない」その不安、むしろ武器になります
「資格も経験もないのにドライバーなんてできるのか」——そう感じる方ほど、実はこの仕事に向いています。
必須条件は普通自動車免許のみで、中型・大型免許は入社後に会社の全額負担で取得可能です。
免許取得までの間は倉庫作業などから始められるため、いきなり大きな車両に乗るプレッシャーもありません。
実際に活躍している先輩ドライバーの多くが未経験出身で、IT業界や接客業、経理など全く畑違いの職種から転身しています。

✔︎ 1日6〜8件の固定ルート、長距離配送は一切なし
配送先はほぼ毎日決まっており、長距離輸送は行いません。
荷物の重さも重くて10kg程度とカゴ車・パレット積みが基本のため、身体への負担も抑えられます。
一度ルートと業務の流れを覚えてしまえば、安定して働きやすいのがこの仕事の特徴です。

✔︎ 決まった時間に働けるから、生活リズムが整う…

応募資格

普通自動車免許(AT限定可)
【歓迎】
ドライバー経験がある方
中型・大型自動車免許をお持ちの方(お持ちでない方も入社後に取得可能)
第二新卒の方
社会人歴10年以上の方
ブランクのある方
正社員経験がない方

就業場所

北海道
勤務時間:24時間内のシフト制(実働7時間30分/休憩90分)。
シフト例は「0:00〜9:00」「17:00〜2:00」「6:00〜15:00」など拠点により異なります。

マイカー・バイク通勤可、駐車場完備。

就業時間・休憩

06:00〜15:00
夜勤あり

時間外労働

10時間以下

休日・休暇

シフト制
年間休日124日
有給休暇・産休・育休・特別休暇
完全週休2日制(シフト制)
有給休暇10日〜20日付与
有給休暇:入社半年後付与
育児休業(取得実績あり)

賃金

年収420万円 / 25歳(配送ドライバー・入社1年目)未経験入社・普通免許のみでスタート
年収480万円 / 28歳(配送ドライバー・入社3年目)中型免許取得後、乗務可能車両が拡大
年収550万円 / 32歳(配送ドライバー・入社5年目)大型免許取得・各種手当を含む

入社後の着地目安:入社1年目は未経験入社のため年収420万円〜のスタートが目安ですが、中型・大型免許の取得状況に応じて手当が加算され、年次を追うごとに年収アップが見込めます。
■賞与
2回

待遇・福利厚生

資格取得制度・資格手当・退職金制度・交通費支給・社会保険完備・健康診断
車・バイク通勤OK(駐車場完備)
食事代補助
制服貸与
資格取得支援(取得費用全額を会社負担。一部要件あり)
各種表彰制度(無事故表彰、永年勤続表彰 等)
社員紹介制度(1人につき10万円)
損害保険制度(医療保険・傷害保険。費用全額会社負担、一部要件あり)
第三者機関による健康・メンタル相談窓口
各種講習会・セミナー(日常点検講習・安全運転講習・管理者スキルアップ 等)

受動喫煙対策

禁煙

選考・応募書類

応募 → Periodとの面談 → 企業の選考（書類選考→最終面接）

募集者

社名は面談時にお伝えします

取扱い

株式会社Period（有料職業紹介事業 13-ユ-315555）

掲載日

2026年10月21日

記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。

選考の流れ

1. 応募（このページのフォーム）
2. Periodとの面談（オンライン・日本語または英語）
3. 企業との面接
4. 内定・入社の手続き

同じエリア・職種の求人

• 【札幌】求人広告制作 業務改善企画・推進アシスタント北海道 札幌市中央区 ／ 年収 353万円〜403万円 ／ 正社員
• 【内定率50%】未経験からチャレンジできる設計事務/デスクワーク(CADオペレーター)|土日祝休み&年休125日|月給24.5万~|寮・社宅完備|転勤なしリクルートグループで安定雇北海道 札幌市中央区 ／ 年収 350万円〜600万円 ／ 正社員
• 【求人広告制作】業務改善・運営企画アシスタント/残業少なめ・転勤なし/プライベート充実◎北海道 札幌市中央区 ／ 年収 384万円〜433万円 ／ 正社員
• 【月入社】拠点運営サポート業務北海道 ／ 年収 400万円〜550万円 ／ 正社員