
建設・設備管理 / 大阪府
【大阪】自動車内外装・シート設計|CATIA経験3年以上/大手メーカー案件
建設・設備管理の求人(社名は面談時にご案内)
- 年間休日120日以上
- 転勤なし
- 時短勤務あり
- 土日休み
- 学歴不問
- 給与
- 年収 390万円〜456万円
- 勤務地
- 大阪府
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事大手メーカーの自動車開発プロジェクトにて、四輪・二輪車の内装・外装・シートいずれかの設計開発を担当していただきます。
- 時間09:30〜18:30
- 給与年収 390万円〜456万円
この仕事について
大手メーカーの自動車開発プロジェクトにて、四輪・二輪車の内装・外装・シートいずれかの設計開発を担当していただきます。
この求人のポイント
- 勤務地
- 大阪府
- 年収の目安
- 初年度 390万円〜456万円
- 転勤
- なし
- 寮・社宅
- 求人票に記載なし
- この求人の条件
- 土日休み・学歴不問
勤務地エリアの情報

6809件大阪府の掲載求人
1,231円大阪府の最低賃金(時給)
仕事内容と労働条件
- 仕事内容
- 大手メーカーの自動車開発プロジェクトにて、四輪・二輪車の内装・外装・シートいずれかの設計開発を担当していただきます。
これまでのCATIA経験、樹脂設計・シート設計経験、得意分野、今後のキャリア志向等を考慮して担当領域を決定します。
【主な業務】
■3D設計
・CATIAを使用した3Dモデル作成
・自動車内装部品の設計
・自動車外装部品の設計
・シート関連部品の設計
■2D製図
・3Dモデルからの2D図面作成
・設計内容を反映した図面作成
・図面内容の確認、修正
■設計検討
・製品形状、構造等の検討
・設計内容の確認
・設計変更への対応
・関連部品との整合確認
■CAE関連
・設計業務に付随するCAE対応
・解析結果を踏まえた設計検討
■社内外との折衝
・設計内容に関する社内調整
・顧客、関係部署等との設計内容の確認
・仕様、設計変更等に関する調整
CATIAによる製図だけでなく、設計検討やCAE、関係者との技術調整まで担当領域を広げられるポジションです。
当社は、IT・Web・ゲームなど幅広いデジタル領域で事業を展開する東証グロース市場上場企業です。
デジタル人材を通じて顧客の課題解決を支援する事業だけでなく、受託開発やコンテンツ・IP関連事業など複数の事業を展開しており、単一のサービスや業界に依存しない事業基盤を構築しています。
ゲーム・エンターテインメント領域からWebサービス、業務システム、ITインフラまで幅広い領域に関わっており、大手企業を含む多数のクライアントとの取引実績があります。
さまざまな業界・プロジェクトを通じて蓄積してきた技術力やノウハウを活かし、顧客企業のデジタル化や事業成長を支援しています。
また、既存事業を成長させるだけではなく、新しいサービスや事業領域への展開にも積極的です。社員の専門性やアイデアを事業へつなげながら、新たな価値を生み出すことを重視しています。
安定した顧客・事業基盤を持ちながら、IT・Web・ゲームという変化の速い領域で新しいビジネスや技術に挑戦し続けている点が同社の特徴です。
■CATIA経験を直接活かせる
CATIAを3年以上使用してきた設計経験者を対象としたポジションです。
■自動車の主要部品設計に携われる
内装・外装・シートなど、完成車の商品性や快適性に直結する部品の設計開発を担当します。
■四輪・二輪の経験を活かせる
自動車だけでなく、二輪車における樹脂部品・シート設計経験も活かせます。
■3Dから2Dまで一貫して経験
3Dモデル作成だけではなく、2D図面化、設計検討まで一連の業務に携われます。
■CAEの経験も活用可能
解析ソフトの実務経験を持つ方は、解析を踏まえた設計検討にも経験を広げられます。
■設計+折衝力を磨ける
社内外との設計内容に関する調整も行うため、技術力だけでなく設計者としての調整・説明力も高められます。
■大手メーカーの開発プロジェクト
自動車開発の現場で経験を積みながら、設計エンジニアとして専門性を高められます。 - 応募資格
- 【必須条件】
・CATIAを使用した実務経験36ヶ月以上
・以下いずれかの実務経験24ヶ月以上
└ 四輪車における樹脂部品設計
└ 二輪車における樹脂部品設計
└ 四輪車におけるシート設計
└ 二輪車におけるシート設計
【歓迎条件】
・解析ソフトを使用した実務経験
・設計内容について社内外の関係者と折衝した経験
・自動車、二輪車におけるその他部品の設計実務経験
・チームで進める業務と、自身が主体となって進める業務の双方に対応できる方
【その他の条件】
・直近の実務ブランク6ヶ月以内
・大阪府を中心とした近畿地方のプロジェクト先へ勤務できる方
・短期離職や転職回数が多すぎる方はNG
転職回数が多少多くても、自動車・二輪車の設計領域で一貫して専門性を高めており、各転職理由に合理性がある方は検討可能です。
【歓迎】
・CATIAを3年以上継続して使用している方
・自動車内装部品の設計経験がある方
・自動車外装部品の設計経験がある方
・自動車シートの設計経験がある方
・樹脂部品の形状設計を担当した経験がある方
・3Dモデル作成から2D図面化まで一貫して担当できる方
・設計変更や仕様変更への対応経験がある方
・CAE、解析ソフトを利用した設計検討経験がある方
・顧客、製造部門、他設計部門等と設計内容について調整した経験がある方
・自動車、二輪車の複数部品の設計経験がある方
・指示された作図だけではなく、設計意図を理解して自ら検討できる方
特に、
「担当車種・部品
→ CATIAでの担当内容
→ 要求仕様
→ 3D設計
→ 2D製図
→ 設計上の課題
→ 検討・解析
→ 関係者との調整
→ 設計変更
→ 完成」
まで具体的に説明できる方は高い親和性があります。
短期離職・転職回数が多少多くても、自動車設計領域で継続してCATIAや設計技術を高めている方は評価しやすいです。 - 就業場所
- 大阪府
大阪府を中心とした近畿エリアの自動車関連プロジェクトへ配属となります。
配属時には、
・CATIAの実務経験
・四輪、二輪での設計経験
・樹脂部品設計経験
・シート設計経験
・3Dモデリング、2D製図の経験
・CAE、解析ソフトの経験
・設計内容に関する社内外折衝経験
・本人の得意領域やキャリア志向
などを考慮します。
内装、外装、シートのいずれを担当するかについても、これまでの経験・適性を踏まえて決定します。
クライアントの勤務制度に応じて在宅勤務となる場合があります。 - 就業時間・休憩
- 09:30〜18:30
- 時間外労働
- 10時間以下
- 休日・休暇
- 土日祝休み
年間休日127日
夏季休暇・年末年始休暇・有給休暇・介護休暇・慶弔休暇・産休・育休
年間休日127日/完全週休2日制(土・日)/祝日/設立記念日(5月6日)
配属プロジェクトによって勤務カレンダーが異なる場合があります。
自動車開発では、設計・試作・評価・設計変更など各工程のスケジュールに応じて業務量が変動する場合があるため、配属先の開発計画に沿って業務を進めます。
育児休暇からの復帰率は100%となっており、ライフステージが変化した後もキャリアを継続しやすい就業環境です。
設計業務を長期的に継続しながら専門性を高められるよう、仕事と生活の両立を支える制度が整えられています。 - 賃金
- ※以下は実在社員個人の公開年収例ではなく、求人の給与レンジと業務責任範囲をもとにした想定例です。
年収390万円/自動車部品設計エンジニア
CATIAを使用した3Dモデル作成、2D図面化、樹脂部品の設計等を担当するポジションを想定。
年収420万円/自動車内外装設計エンジニア
内装・外装部品の設計検討、3D・2D設計、設計変更対応等を主体的に担当するポジションを想定。
年収456万円/自動車シート・部品設計エンジニア
CATIAによる設計に加え、CAEを活用した検討、社内外との設計調整等まで幅広く担当するポジションを想定。
前職給与、CATIAの実務経験、四輪・二輪での設計経験、樹脂設計・シート設計経験、CAE経験、担当工程、折衝経験等を総合的に考慮して給与を決定します。
CATIAによるモデリング・製図だけでなく、設計検討、解析、社内外との技術調整まで一貫して対応できる方は、経験・能力に応じた評価につながります。
正社員は年1回、6月に給与改定があります。
月給には固定残業代を含みます。
■賞与
2回 - 待遇・福利厚生
- 社会保険完備・交通費支給・健康診断・役職手当・資格取得制度
・職務手当
・ライフプラン手当(確定拠出年金制度)
・報奨金制度
・出産育児付加金
・育児両立支援制度
・全国40カ所の保養施設、レストラン、スポーツ施設等の割引
・部活動補助金
・社員超会
・クラブオフ制度
・医療補助金
・ビジネスマナー研修
・社員力向上研修
・OJT研修
・クリエイター・エンジニア向け研修
・社長表彰制度
・図書購入制度
・転居支援金制度
自動車設計エンジニアとして、現在持っているCATIAスキルを軸に、より上流の設計検討や解析、関係者との技術調整まで担当領域を広げていける環境です。
プロジェクトごとに扱う部品や設計テーマが異なるため、内装・外装・シートなど複数の領域で経験を積みながら、自身の専門分野を深めることができます。
設計・製図だけに業務範囲を固定せず、CAEを用いた解析や設計内容の検討、顧客・関連部署との折衝など、設計者として一段上の役割を目指せる点も特徴です。
各種研修や自己学習支援を活用しながら、新しい設計手法や解析知識を習得し、継続的なスキルアップを図ることができます。
また、プロジェクト経験を重ねることで、実務設計のスペシャリストだけでなく、設計リーダーや上流工程を担うエンジニアなど、経験・志向に応じてキャリアの幅を広げていけます。
技術面だけでなく、健康・生活・資産形成なども含めて長期的な就業を支える制度が用意されており、エンジニアとして継続的にキャリアを形成しやすい環境です。 - 受動喫煙対策
- 禁煙
- 選考・応募書類
- 応募 → Periodとの面談 → 企業の選考(エントリー ↓ 書類選考 履歴書・職務経歴書をもとに選考 ↓ 面接1~2回 対面またはWEB ↓ 内定・条件通知 ↓ 入社に向けた説明)
- 募集者
- 社名は面談時にお伝えします
- 取扱い
- 株式会社Period(有料職業紹介事業 13-ユ-315555)
- 掲載日
- 2026年10月21日
記載の労働条件は掲載時点のものです。詳しくは面談・面接の際にご確認ください。
選考の流れ
- 応募(このページのフォーム)
- Periodとの面談(オンライン・日本語または英語)
- 企業との面接
- 内定・入社の手続き
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APPLY
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応募する求人【大阪】自動車内外装・シート設計|CATIA経験3年以上/大手メーカー案件建設・設備管理の求人(社名は面談時にご案内)(ID: pc579497)
